1. AUTORIDAD ORGANIZADORA
La Real Fundación Hispania de Barcos de Época convoca la XXIV Edición del Trofeo ALMIRANTE CONDE DE BARCELONA, con la colaboración de la Escuela Nacional de Vela Calanova, la Real Federación Española de Vela y la Federación Balear de Vela.

2. LUGAR Y FECHAS
Las pruebas se desarrollaran en aguas de la Bahía de Palma de Mallorca durante los días
11 al 17 de Agosto de 2008.

3. REGLAS
Las pruebas se correrán de acuerdo con lo prescrito en el Anuncio de Regata. Las Instrucciones de Regata, y en lo no previsto en ellas, bajo los siguientes Reglamentos:
3.1 El Reglamento de Regatas a vela de la Internacional Sailing Federation 2005-2008 (FVV).
3.2 Las prescripciones de la Real Federación Española de Vela.
3.3 Reglas del Comité International de la Méditerranée (CIM) para Barcos de Época y Clásicos 2006 – 2009.
3.4 Reglas de CIM para los barcos “Espíritu de Tradición” con certificado IRC.
3.5 Reglas clases métricas 8 y 12 Metros.
3.6 Reglas Especiales de Seguridad para regatas de altura del Offshore Racing Committee (ORC).
3.7 Reglamento Internacional para prevenir Abordajes en la Mar.

4. ELEGIBILIDAD
4.1 Los participantes deberán cumplir con las condiciones reflejadas en el reglamento “Règlement pour les courses des yachts d’epoque et classiques CIM 2006 – 2009” y en la reglamentación 19 de la ISAF y las prescripciones de la RFEV relativas a dicha reglamentación.
4.2 Los participantes de nacionalidad española o residencia legal en España, deberán estar en posesión de la licencia federativa de deportista 2008.

5. CATEGORIAS, GRUPOS Y CLASES
5.1 Los barcos según su año de construcción se inscribirán en la Categoría ÉPOCA (Botados hasta el 31 de diciembre de 1949) o en la Categoría CLÁSICOS (Botados entre el 1 de enero de 1950 y 31 de diciembre de 1975). En ambas categorías se admitirá la participación de RÉPLICAS que son barcos diseñados en estos períodos pero botados con posterioridad, siempre y cuando en su construcción se hayan seguido fielmente los planos originales y se hayan servido de las mismas técnicas y materiales utilizados en la época en que fueron diseñados.
5.2 División por Clases. En primer lugar los barcos serán agrupados en dos categorías. Barcos de ÉPOCA y Barcos CLÁSICOS. Seguidamente, en clases según el tipo de aparejo y después respecto a las esloras. No se hará una clase que haya menos de cinco inscritos. Si el número de inscritos en una de las categorías de ÉPOCA o CLÁSICOS es inferior a cinco, los barcos serán reagrupados y a los de ÉPOCA se les aplicará una reducción del 4% sobre el tiempo real. Las RÉPLICAS (de ÉPOCA y CLÁSICOS) serán objeto de clases independientes pero si son menos de cinco serán reagrupados con sus categorías de referencia.
5.3 Barcos pertenecientes al "ESPIRITU DE TRADICIÓN", según definición del CIM.
5.4 Clases 8 y 12 M J L.
5.5 Los barcos inscritos en la clase "ESPIRITU DE TRADICIÓN" tendrán una clasificación independiente.
5.6 Los barcos "HISTÓRICOS DE TRABAJO", no contemplados en el reglamento del C.I.M. podrán formar clase si el número de inscritos lo permite, o sumarse a la flota de Época, debiendo aceptar el rating que se les asigne.

6. INSCRIPCIONES
6.1 Las solicitudes de inscripción se remitirán a:

REAL FUNDACION HISPANIA DE BARCOS DE ÉPOCA
Calle Consell de Cent, 318-3º-1ª
08007 Barcelona. SPAIN
Tel. 34 93 488.00.49 / 34 93 487.73.56
Fax 34 93 487.83.26
jrbono@fundacionhispania.org

6.2 Deberán tener entrada en la OFICINA DE INSCRIPCIÓN , antes de las 20 horas del día 11 de julio de 2008. No obstante el Comité Organizador podrá aceptar inscripciones hasta el 12 de agosto de 2008 como última fecha.
6.3 Las inscripciones, debidamente cumplimentadas, deberán ir acompañadas de talón bancario y/o resguardo del pago de los derechos de inscripción.
6.4 Los requisitos que se precisan para formalizar totalmente las inscripciones son:
Póliza en vigor de un Seguro de Responsabilidad Civil por daños causados a terceros y tripulantes con una cobertura mínima de 300.500,00 Euros.
Copia del Certificado de Medición del CIM del año 2008.
Copia del Certificado de Rating IRC del año 2008, en vigor, para los barcos “Espíritu de Tradición”
Deberán acompañar fotografía del barco con las velas desplegadas para su inserción en la clase y grupo correspondiente.
6.5 Cada armador deberá registrarse y firmar personalmente el formulario de registro en la oficina de regata antes de las 13 horas del día 12 de agosto de 2008. Debiendo aportar, en ese momento, la siguiente documentación:
-Formulario de inscripción debidamente rellenado y firmado.
-Fotocopia del certificado de medición del CIM ó del IRC.
-Fotocopias de las licencias federativas de toda la tripulación (españoles o residentes).
-Fotocopias de los pasaportes (extranjeros).
-Fotocopia de la póliza de seguro en vigor que cubra responsabilidad civil en regata, por un importe mínimo de 300.500 euros.
-Lista de seguridad, debidamente rellenada y firmada.
-Declaración de velas.
-Teléfono de contacto en tierra, incluyendo nombre y dirección de la persona de contacto.
Los armadores deberán presentar la Declaración y Lista de Tripulantes con anotación del correspondiente DNI y/o pasaporte de los mismos así como sus datos de contacto, antes de las 11 horas del día 12 de agosto de 2008. Las hojas estarán a su disposición en la Oficina de Regatas.
6.6 Para los tripulantes españoles, licencia federativa de deportista 2008.
Para otras nacionalidades se presentarán las Licencias Federativas de sus correspondientes Países si son de aplicación.
6.7 Las tarifas de inscripción se aplicarán en función a la eslora del barco y de la fecha de inscripción, fijando, a la vez, el límite del número de tripulantes con derecho a participar en los actos sociales.

	Hasta el 11 de Julio de 2008	Después del 11 de Julio de 2008	Máximo de tripulantes en actos sociales
Eslora >25 m	630,00 euros	1000,00 euros	20 personas
Eslora 25>20 m	530,00 euros	875,00 euros	15 personas
Eslora 20>16 m	430,00 euros	610,00 euros	10 personas
Eslora 16>12 m	300,00 euros	490,00 euros	8 personas
Eslora < 12 m	210,00 euros	300,00 euros	5 personas

7. PUBLICIDAD
Conforme a la regla 20.3.1 (a) de la reglamentación 20 de la ISAF la regata será de Categoría A y las limitaciones relativas serán aplicadas desde la permanencia de los barcos al atraque, así como durante la navegación para entrar o salir del campo de regatas.

8. PROGRAMA
Lunes 11 de Agosto: Recepción de barcos, atraques, presentación de documentación.
Martes 12 de Agosto: Reunión de Armadores y Recepción de Bienvenida.
Miércoles 13 de Agosto: Pruebas
Jueves 14 de Agosto: Pruebas
Viernes 15 de Agosto: Pruebas
Sábado 16 de Agosto: Pruebas
Domingo 17 de Agosto: Gran Parada y Entrega de Premios.
Los barcos deberán estar en la Base de la Regata para pasar la inspección por los miembros del Comité de Barcos de Epoca a partir de las 13 horas del día 11 de agosto de 2008 hasta las 11 horas del día 15 de agosto de 2008.

9. RECORRIDOS
Todos los recorridos serán en aguas de la Bahía de Palma de Mallorca y estarán descritos en las Instrucciones de Regata.

10. PUNTUACIÓN
El sistema de puntuación será el establecido en la reglas de la ISAF (International Rules of Sailing) anexo A4.1. Cada una de las pruebas tendrá una puntuación independiente.

11.CLASIFICACIONES
Habrá una clasificación para cada uno de los grupos establecidos.

12. PREMIOS
Se concederán como mínimo los siguientes Trofeos:
12.1 Gran Trofeo “Almirante Conde de Barcelona”
según las especificaciones que se detallarán en las Instrucciones de Regata que se entregarán a los armadores participantes antes del inicio de las pruebas.
12.2 De igual modo, se concederá el Gran Trofeo Almirante Conde de Barcelona al barco ganador de las categorías: “Barcos de Espíritu de Tradición” siempre que, a juicio del Comité de Regatas, el número de barcos participantes sea representativo.
12.3 Trofeo “Vencedor Absoluto Deportivo”
Con independencia del Gran Trofeo Almirante Conde de Barcelona, se entregará el Trofeo de Vencedor Absoluto Deportivo al barco que se clasifique en el primer puesto de su división en Época y Clásicos, en las pruebas deportivas sin contar la puntuación del Comité de Barcos de Época y Clásicos.
12.3.1 Se otorgará un Trofeo para los primeros clasificados de las Clases 8 y 12M JL , Barcos de Trabajo. Dragones y Espíritu de Tradición, siempre que el número de participantes por cada grupo sea representativo a juicio del Comité de Regatas, que podría agruparlos.
12.4Se deberá haber participado en un mínimo del 50% de las pruebas para optar a un Trofeo.
12.5 La lista del resto de trofeos se publicará en el Tablón Oficial de Avisos.

13. INSPECCIÓN Y MEDICIÓN
13.1 Los barcos deberán estar a disposición del Comité de Medición a partir de las doce horas del día 11 de agosto de 2008 en la Base de la Regata.
13.2 Los armadores de los barcos inscritos serán responsables de tener a disposición del Comité de Medición el correspondiente rating obtenido con anterioridad.
13.3 El horario de controles y revisiones por parte del Comité de Medición será publicado en el Tablón Oficial de Anuncios.
13.4 Los ganadores de cada clase o grupo, quedarán a disposición del Comité de Medición para poder ser remedidos una vez finalizadas las pruebas y antes de la entrega de Trofeos.
13.5 Se podrán efectuar controles de Seguridad y Mediciones durante la regata.

14. SEGURIDAD
14.1 La seguridad de esta regata estará considerada como de Categoría I, de acuerdo con las Reglas Especiales para Regatas de Alta Mar de la O.R.C. en vigor.
14.2 Todos los barcos tendrán que estar equipados con una radio VHF.
14.3 Será responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general como en especial para su gobierno, despacho y seguridad.
14.4 La Instrucción de Servicio 2/1999 de la Dirección General de la Marina Mercante, Capítulo Segundo, Punto 7, que dice textualmente: "Advertir a los participantes, antes del inicio de las pruebas, que las embarcaciones sólo podrán participar si están reglamentariamente despachadas para navegar por las aguas que transcurrirá la prueba y si sus patrones cuentan con la titulación suficiente para su gobierno".
14.5 La Instrucción de Servicio 2/1999 de la Dirección General de la Marina Mercante Capítulo Primero Apartado g) dice textualmente: "Declaración de que se informará a los participantes con una adecuada anticipación al inicio de la prueba de los seguros suscritos, en su caso, con indicación de los riesgos cubiertos y los límites de responsabilidad para que los participantes puedan tomar los complementos de seguro que corresponda".

15. INSTRUCCIONES DE REGATA
Se entregarán en la base de la regata, en el momento de confirmarse la inscripción.

16. ATRAQUES
Los barcos inscritos y aceptados tendrán un lugar reservado en la base situada en el Puerto de Palma de Mallorca desde el día 11 hasta el mediodía del 18 de agosto de 2008. Los atraques que serán gratuitos serán ocupados bajo la entera responsabilidad del patrón de cada barco.
Se utilizará el canal VHF 09 para las maniobras en el puerto

El Comité Organizador asignará los lugares de atraque.

17. IDIOMAS.
En caso de discrepancia entre los textos español e inglés de este Anuncio de Regata y de las Instrucciones de Regata, prevalecerá el texto español.
En lo relativo al reglamento de medición del C.I.M. y en caso de duda prevalecerá el texto del idioma oficial del mismo, que es el francés.

18. RELACIONES INTERNACIONALES
Las relaciones internacionales de la Real Fundación Hispania, serán atendidas desde Palma de Mallorca por:

CAMPER & NICHOLSONS INTERNATIONAL
Club de Mar, 07015 Palma de Mallorca, Spain.
Tel. 34 971 40.33.11 Fax 34 971 40.14.12
jsyrett@fundacionhispania.org

19. MODIFICACIONES
La Organización se reservará la facultad de modificar el presente Anuncio de Regata.

20. ACTOS
Se indicarán en el T.O.A. junto con el Programa de la Regata.

21. DERECHOS DE IMAGEN
Queda prohibida toda acción publicitaria ajena a la Real Fundación Hispania de Barcos de Epoca y a quién ella autorice expresamente, realizada por parte de los participantes o por la persona, organización y / o elementos vinculados directa o indirectamente con la organización, persona, producto, servicio marca o idea objeto de la acción publicitada, forma distinta de la establecida en la regla 20.3.1 (b) de la reglamentación 20 de la ISAF.

El incumplimiento de esta normativa significará la exclusión automática en la competición del barco que ostente la publicidad objeto de la acción sin reembolsar los derechos de inscripción de la regata. Los derechos de imagen corresponden única y exclusivamente a la Real Fundación Hispania de Barcos de Epoca.

22. RESPONSABILIDAD
Todos los que participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a persona o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este Anuncio de Regata. Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISIÓN DE REGATEAR, de la Parte 1 del RRV que establece: “Es de la exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o si continua en regata”.